У дослідженні Moody’s говориться, що «масштабні потрясіння, які зазнали ринки від пандемії коронавіруса і відключення глобальної економіки в першій половині 2020 року надасть тривалий вплив на світову нафтогазову індустрію, порушивши довгострокову структуру енергоспоживання в розвинених країнах, а також підвищить волатильність цін на нафту і газ на тлі поступової перебалансування ринку ». Говорячи про попит на нафту і газ, Moody’s відзначає, що «зростання індустрії сповільниться через більшу невизначеність щодо майбутнього попиту і мінливого нормативно-правового регулювання».

Ми очікуємо хиткого, тривалого відновлення попиту на нафту і газ в умовах перебудови світової економічної активності, особливо на головних ринках споживання – в Китаї, Південно-Східної Азії і США », – відзначають експерти.

При цьому вони вважають, що «сфера пропозиції стимулюватиме перебалансировку нафтового ринку, що потребують від групи виробників ОПЕК + зберігати дисциплінованість у виробництві щонайменше протягом двох років – щоб попит відновлювався швидше, чим пропозиція».

Аналітики агентства нагадують, що світові виробники з країн ОПЕК + і країн, що не входять в ОПЕК, в травні 2020 року відреагували на різке зниження попиту і цін вилученням з ринку близько 10 млн барелів на день – це близько 10% загального світового виробництва в 2019 році . «У міру того, як попит на нафту почне відновлюватися, світової індустрії доведеться вирішувати питання з зберігаються рекордними запасами сирої нафти і нафтопродуктів, що сповільнить перебалансировку ринку, – вважають аналітики.- Волатильність цін на нафту і газ буде залишатися високою в найближчому часі, проте в середньостроковому періоді можна очікувати певного відновлення і стабілізації на рівні $ 45-65 за барель – в 2023 році в районі $ 40 для марки WTI, і $ 45 за Brent ». При цьому експерти очікують, що деякі виробники з країн, що не входять в ОПЕК, швидше за все відновлять виробництво сланцевої нафти при наближенні цін до позначки $ 50, що лише посилить нестабільність відновлення цін, якщо попит буде рости повільно.

Moody’s окремо зазначає, що «більш низькі ціни самі по собі не стимулюють зростання попиту на нафтопродукти через тривалу перенасиченості ринку сирою нафтою» і все буде залежати від темпів відновлення глобальної економіки.

Віце-президент і старший аналітик Moody’s Мартін Фуйерік вважає, що «пандемія робить більш невизначеним майбутній попит на нафту, посилюючи тиск на нафтогазові компанії, багато з яких будуть змушені змінювати асортимент своєї продукції». На його думку, компаніям доведеться шукати нові можливості для активізації своєї діяльності з меншою інтенсивністю вуглеводневих викидів завдяки географічній диверсифікації та диверсифікації продукції ». Аналітик вважає, що зниження транспортної активності і туризму в Європі і на інших розвинених ринках викличе «потрясіння» для регіональних операцій з нафтопереробки, що посилиться посиленням вимог влади щодо скорочення парникових викидів. Наприклад, план державної допомоги авіакомпанії Air France має на увазі скорочення перевізником ряду внутрішніх рейсів. Такі зміни ще більше вплинуть на ситуацію із запасами ряду нафтопродуктів, змушуючи компанії скорочувати переробку, закриваючи або перепрофілювали свої європейські НПЗ.

Пан Фуйерік підкреслює, що «ще до пандемії багато великих інтегровані компанії були в авангарді змін енергетичного ринку, в останні пару років багато хто з них активізували свої зусилля зі скорочення парникових викидів, збільшивши бюджети на перехід до технологій і виробництва з меншими викидами. Такі витрати, зокрема, включають в себе інвестиції у відновлювану енергію, біопаливо, поглиначі вуглецю, технології для економіки замкнутого циклу з високим рівнем переробки відходів ». При цьому Moody’s визнає, що «більшість компаній не будуть підвищувати такі інвестиції в 2020 році, адже щоб компенсувати зниження цін і надходження грошових засобів, їм доведеться знизити капіталовкладення на 30%. Однак у міру того, як в 2023 році більшість інтегрованих компаній швидше за все відновлять свої інвестиції в традиційні нафтогазові операції, їм доведеться робити це під більш пильною увагою влади і регуляторів. Адже в міру зростання ризиків для попиту на нафту в майбутньому, розміщення капіталів в розвиток нових нафтових проектів буде пов’язано з більш жорсткими вимогами регуляторів ».